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铜玉铁路项目建设取得新进展
日期:2016-06-27 22:01:02   字号:[ ]  [关闭] 视力保护色:

  201310月铜玉铁路项目开工建设以来,在铁投企业党委和铜仁市委、市政府领导下,铜玉企业坚持以铁路项目建设管理为抓手,大力协调各方,依托铁路体制改革政策优势,开拓进取,攻坚克难。目前铁路项目建设各项工作进展顺利。

  一、项目建设总体进展良好

  一是投资任务完成情况较好:开工以来累计完成投资293760万元(20151231日开累验工270413.6381万元),占初步设计投资预算444880万元的66%。二是征地征收工作提早准备、精心安排:1.新征永久用地: 开累完成2165.616亩(含边角地和安置地30.069亩),占设计正线用地2223.7亩的97%2.路、桥、隧弃碴场用地:开累完成1317.744亩,占设计总量1777.5亩的74%3.房屋征收情况:开累完成107848.39 m2,占设计149338m272%。剩余设计数41489.61 m2。铜仁站还建设施和路基边坡优化减少预计3m2,实际剩余数预计1.1m2未拆除。三是工程施工进展有序:1.土石方工程:开累完成407.54m3,占设计断面464.23m388%2.桥梁工程:开累完成17389.28 m,占设计总量18074.17 m96%3.隧道工程:开累完成21761.06 m,占设计总量22329 m97%。四是制架梁工程稳步推进:制梁:开累完成360,占设计总量757单线孔的48%。架梁:开累完成266,占设计总量757单线孔的35%。开累铺工具轨:单线13.25公里(换铺法施工)。五是资金到位比较及时:开累到位资金292195万元,开累支付290448万元。

  二、主要做法

  一是全力筹资,将项目建设资金需求当大事来抓。今年以来铜玉企业领导班子全力以赴抓好项目资金筹措,企业主要领导和其他班子成员主动出击、主动推荐、主动沟通,积极与有关银行和融资机构沟通协调汇报,得到相关银行、融资机构的大力支撑。目前,已获工商银行、中国银行、交通银行 、茅台租赁、招银租赁等五家金融机构信贷支撑,为铜玉铁建设提供了有力的资金保障。二是科学安排,有序推进,将年度投资、建设任务作为指标完成。企业在认真分析站前工程施工组织的基础上,组织代建单位、设计单位、施工单位、监理单位、地方铁建办和相关部门等参建各方,围绕站前工程挖掘潜力,调整施工节奏、优化施工组织,针对难点问题及时召开协调会解决。三是提前准备,主动作为,摸清征拆底数和重点、难点问题,征拆工作取得预期效果。征地拆迁工作遇到的问题历来是建设项目的重点、难点问题。铜玉铁路拆迁主要集中在碧江区铜仁火车站片区,居住、商业等房屋产权关系复杂,给拆迁工作带来了巨大压力和挑战。企业主动作为,积极协调地方有关部门,有组织有计划有预案地推进拆迁工作,目前这项工作进展顺利。四是严格管理,依法办事,安全、质量、环保管控有力。铜玉铁路项目开工以来,安全、质量和环保事故为零,没有发生因为安全问题、质量问题和环境污染问题而引发大的矛盾冲突或集体上访事件。

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